A MAN desenvolveu em colaboração com um parceiro qualificado uma versão de cinco eixos do tractor da gama TGX, que permite uma carga do semi-reboque de 30,3 toneladas. Vocacionado para transportes especiais, o MAN TGX 41.450 10x4-8 BLS foi transformado a partir de um tractor de quatro eixos, tendo recebido um quinto eixo direccional MAN e elevável com suspensão pneumática. A distribuição de carga sobre os cinco eixos, dos quais três são direccionais, aumenta a carga admissível do semi-reboque para 30.305 quilos, permitindo que seja matriculado na Alemanha com 44 toneladas de peso bruto: nove toneladas no eixo dianteiro, 7,5 toneladas no segundo eixo direccional, 13 toneladas em cada um dos eixos traseiros de tracção (tecnicamente possível) e nove toneladas no quinto eixo de rodado simples.
O primeiro veículo foi adquirido pelo fabricante belga de semi-reboques e veículos de plataforma rebaixada para transportes especiais, Faymonville. A empresa utiliza esta combinação multi-eixos na sua frota de veículos de aluguer Renting Car-WTS. A MAN refere que o topo de gama para transportes especiais, o TGX 41.680, também pode ser transformado para tractor de cinco eixos.
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