Ibercargo iniciou ligações a Madrid e Barcelona

A Ibercargo, uma parceria ferroviária entre a portuguesa Takargo e a espanhola Comsa Rail, já iniciou as operações regulares entre Lisboa, Madrid e Barcelona. Para a capital espanhola, o serviço é realizado a partir de Alverca, sendo a operação assegurada por locomotivas interoperáveis, isto é, sem necessidade de troca das mesmas na fronteira e com um tempo de trânsito de 15 horas. «Trata-se de um corredor misto multi-cliente que efectua o transporte de contentores marítimos e caixas móveis», refere Pires da Fonseca, administrador da Takargo. «O objectivo deste serviço é potenciar os hinterland dos portos nacionais, designadamente de Lisboa», adianta. Para Barcelona, a Ibercargo assegura duas ligações semanais, à terça e sexta-feira, de comboios-bloco com caixas móveis. Relativamente à operação entre Alverca e Saragoça, que tem um tempo de trânsito de 20 horas, o responsável da Takargo refere que está «estabilizada», sendo assegurada por quatro comboios semanais. A operadora ferroviária privada também já efectuou o primeiro comboio para do Terminal Multiusos de Setúbal, concessionado à SPC, uma operação que visa criar sinergias para abordar o mercado com novas situações de cariz multimodal. Em termos de material circulante, a Takargo já recebeu quatro locomotivas Vossloh, estando prevista a recepção de mais três até Junho. «Com a chegada da quarta locomotiva será possível reforçar a nossa operação, nomeadamente para Madrid», salienta Pires da Fonseca. Até ao final do ano, a operadora ferroviária do grupo Mota-Engil vai ficar com uma frota de nove locomotivas. Por Carlos Moura