A Ford apresentou no Salão Automóvel de Genebra a versão eléctrica da “kombi” Tourneo Connect, embora ainda na fase de protótipo. A propulsão eléctrica recorre à tecnologia “Battery Electric Vehicle” que foi desenvolvida em colaboração com a empresa Smith Electric Vehicles, líder europeia na conversão eléctrica de veículos comerciais. O veículo dispõe de um conjunto de baterias de fosfato de iões de lítio, de 21 kWh, que acumula energia suficiente para fazer funcionar um motor de 50 kW. O binário é passado à transmissão final por uma caixa de velocidades de uma única relação. As prestações anunciadas pelo construtor para este modelo eléctrico são de uma autonomia de 160 km e uma velocidade máxima de 113 km/h. A operação de carga da bateria efectuada com recurso a uma vulgar tomada de electricidade, num processo que demora entre seis a oito horas. A Ford tem intenção de introduzir ainda este ano Tourneo Connect BEV em vários clientes frotistas do Reino Unido e de outros mercados seleccionados. A Ford entende que este veículo poderá ser uma solução interessante para serviços como táxis, “shuttles” de hotéis ou outras actividades no interior das cidades.Por Carlos Moura
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